Общественный транспорт. Что происходит
Новокузнечане ощущают острую нехватку автобусов. Ситуацию осложняют морозы.
Новокузнечане ощущают острую нехватку автобусов. Ситуацию осложняют морозы. Пассажиры вынуждены подолгу ждать транспорт на остановках. Чтобы рассказать о предпринимаемых мерах, в администрации города состоялась пресс-конференция.
Крик души жителей села Кругленькое. Перестал ходить автобус. Единственный. Пришлось идти на крайние меры, записали видеообращение. Ситуацию решили. Временно. В Кругленькое пустили транспорт из Новокузнецка, хотя село территориально не относится к городу. Предстоит найти перевозчика. И это вряд ли. Маршрут считается убыточным, слишком мало пассажиров. Но в перспективе проблему все равно придется решать.
В самом городе ситуация тоже близка к критической. Недовыпуск транспорта слишком высок. Если до зимы у компании Питеравто на линию выходили порядка 95% единиц, то сейчас едва до 75% показатель дотягивает.
Основных причины две. Первая - нет водителей, вторая - машины не выдерживают морозов или попадают в ДТП. У Питеравто, например, нехватка персонала – 145 человек. У новокузнецкого ПАТП – 30, у трамвайно-троллейбусного предприятия – 90. Ситуацию исправить пытаются.
Некоторые пассажиры жалуются на холод в салонах автобусов. Но обогреватели работают. Иногда даже водители подключают дополнительные. Но в любом случае, контроль за комфортной температурой есть. Это забота, в том числе контролеров.
К электрическому транспорту в этой ситуации нареканий оказалось меньше всего. Планируют маршрутную сеть развивать. В следующем году должен открыться дополнительный троллейбусный маршрут в Новоильинский район.
Крик души жителей села Кругленькое. Перестал ходить автобус. Единственный. Пришлось идти на крайние меры, записали видеообращение. Ситуацию решили. Временно. В Кругленькое пустили транспорт из Новокузнецка, хотя село территориально не относится к городу. Предстоит найти перевозчика. И это вряд ли. Маршрут считается убыточным, слишком мало пассажиров. Но в перспективе проблему все равно придется решать.
В самом городе ситуация тоже близка к критической. Недовыпуск транспорта слишком высок. Если до зимы у компании Питеравто на линию выходили порядка 95% единиц, то сейчас едва до 75% показатель дотягивает.
Основных причины две. Первая - нет водителей, вторая - машины не выдерживают морозов или попадают в ДТП. У Питеравто, например, нехватка персонала – 145 человек. У новокузнецкого ПАТП – 30, у трамвайно-троллейбусного предприятия – 90. Ситуацию исправить пытаются.
Некоторые пассажиры жалуются на холод в салонах автобусов. Но обогреватели работают. Иногда даже водители подключают дополнительные. Но в любом случае, контроль за комфортной температурой есть. Это забота, в том числе контролеров.
К электрическому транспорту в этой ситуации нареканий оказалось меньше всего. Планируют маршрутную сеть развивать. В следующем году должен открыться дополнительный троллейбусный маршрут в Новоильинский район.
Последние новости
Записка об упокоении: как правильно подать в православном храме
Что такое записка об упокоении в православном храме, какие имена можно вписывать и как правильно её подать. Виды поминовения усопших, советы и правила для верующих.
Самолёт «Аэрофлота» кружил над Новокузнецком по замысловатой траектории (ФОТО)
Наш читатель отследил путь воздушного судна с помощью специального сервиса и увидел в этом некий символизм.
Начался сезон электросамокатов
Удобное средство передвижения – для подростков, головная боль – для взрослых.
Когда скидки превращаются в ловушку: как маркетологи учат нас тратить
Почему “-50% только сегодня” не всегда значит выгоду, как скидки играют на эмоциях и почему даже рациональные люди становятся жертвами маркетинговых трюков.
Здесь вы найдете свежие и актуальные новости в Мичуринске, охватывающие все важные события в городе